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| Cantidad: | |
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HC-A098
NGBBP
Especificaciones
Pastillas de freno de motocicleta de carbono kevlar de alta calidad a bajo precio de venta directa de fábrica
| Modelo | HC-A098 |
| Material | Carbón Kevlar |
| Tamaño | 93,8x40,3x9,8mm |
| embalaje | Encogimiento al vacío/ blister/ caparazón de burbuja |
| Marca | NGBBP |
| Color | Negro / Personalizado |
| Proceso | Moldeo en caliente |
| terreno aplicable | calle, FUERA DE LA CARRETERA .. |
| OEM/ODM | Disponible |
| garantía | Un año |
| Adecuado | YAMAHA |
| MOQ | 1000SETS |
| Certificación | ISO14001, IATF16949 |
| Lugar de origen | Porcelana |
Características
El coeficiente de fricción de grado FG de 0,40-0,42 μ hace que el frenado sea más suave.
La fibra Kevlar tiene una buena disipación de calor y el rendimiento adiabático decide su resistencia al calor hasta 500 ℃.
Más suave y fácil en los rotores de freno que producen poco polvo.
Fuerza de frenado más estable y fuerte en comparación con el compuesto SEMI-METAL.
Compatible con rotores de hierro fundido, acero o acero inoxidable avanzado.
Debido a que contiene menos metal, es más respetuoso con el medio ambiente.
Muy silencioso Adecuado tanto para la conducción en la calle como para la conducción todoterreno.
Tabla de parámetros
Especificaciones
Pastillas de freno de motocicleta de carbono kevlar de alta calidad a bajo precio de venta directa de fábrica
| Modelo | HC-A098 |
| Material | Carbón Kevlar |
| Tamaño | 93,8x40,3x9,8mm |
| embalaje | Encogimiento al vacío/ blister/ caparazón de burbuja |
| Marca | NGBBP |
| Color | Negro / Personalizado |
| Proceso | Moldeo en caliente |
| terreno aplicable | calle, FUERA DE LA CARRETERA .. |
| OEM/ODM | Disponible |
| garantía | Un año |
| Adecuado | YAMAHA |
| MOQ | 1000SETS |
| Certificación | ISO14001, IATF16949 |
| Lugar de origen | Porcelana |
Características
El coeficiente de fricción de grado FG de 0,40-0,42 μ hace que el frenado sea más suave.
La fibra Kevlar tiene una buena disipación de calor y el rendimiento adiabático decide su resistencia al calor hasta 500 ℃.
Más suave y fácil en los rotores de freno que producen poco polvo.
Fuerza de frenado más estable y fuerte en comparación con el compuesto SEMI-METAL.
Compatible con rotores de hierro fundido, acero o acero inoxidable avanzado.
Debido a que contiene menos metal, es más respetuoso con el medio ambiente.
Muy silencioso Adecuado tanto para la conducción en la calle como para la conducción todoterreno.
Tabla de parámetros
